目前，随(suí)着國内各種品牌汽車的(de)發展，汽車零部件的(de)進出口運輸已(yǐ)成為不可或缺的。過去，汽車CKD的(de)包裝和運(yùn)輸一直以木(mù)箱的形式進行，木箱在CKD的進(jìn)出口貿易中起着非常重要的作用。

與木(mù)箱包裝相比，重型紙(zhǐ)箱更(gèng)輕，可以避免浪費太多樹木。此外，與木箱相比，重型在出口運輸中可(kě)以直接免除通關和商檢，大(dà)大提高了物流效率。

。傳統瓦楞紙闆生(shēng)産線的能耗(hào)主要集中(zhōng)在紙闆的高溫固(gù)化(huà)和紙闆過量水(shuǐ)分的蒸發上。新型冷定型生産線可使紙闆在室溫下定(dìng)型，大大節約了能耗。

目前，随着CKD備件在汽車工業中的重要性日益增加，包裝的運輸需求也越來越重(zhòng)要。沈陽正迅達是一家擁有多年專(zhuān)業(yè)生産經驗的(de)企業(yè)，能為企業用紙質重型包裝替代木材提供完(wán)整的解決方案，擁有多年的重型包裝經驗。沈陽正迅達領導的專業技術團(tuán)隊對傳統的包裝進行了改進和創新，進行了包裝設(shè)計(jì)、運輸試驗、安裝等一系列安全(quán)設計試驗。多年來，沈陽(yáng)正迅達一直緻力(lì)于在國際社會推(tuī)廣(guǎng)高強度重型和綜合包裝服務(wù)，同時繼續推動(dòng)和引領(lǐng)用全紙重型取代傳統(tǒng)木箱的趨勢。

在(zài)正迅達重型包裝材(cái)料的使用過程中，它主要由(yóu)各種(zhǒng)環保、輕質、小體積、大容量的紙闆制成，為客戶(hù)解決近20%甚至20%以上的成本。因此，與木箱相比(bǐ)，正迅達具有更高的緩沖性能和更(gèng)強的彈性，可有(yǒu)效降低運輸過(guò)程中CKD的損失率。

目前，由于正迅達的(de)高新技術，其底部采用保(bǎo)護性(xìng)加強(qiáng)托盤(pán)作為(wéi)緩沖墊，并且具有環保、無污染制造材料的優點，沈陽正迅達重型包裝受到(dào)衆多行(háng)業的信賴。